Een vluchtroute is een veilige route in een gebouw om tijdens een brand een veilige plaats te bereiken. Dit moet zo opgemaakt zijn dat er steeds 2 veilige richtingen zijn om te kunnen vluchten.

De maximale afstand voor een vluchtroute is afhankelijk van de grootte en de vorm van het gebouw. Een vluchtroute dient te liggen binnen een brandcompartiment en een rookcompartiment. Volgens het bouwbesluit is er geen eis voor de maximale afstand bij woningen. Bij utiliteitsbouw is de maximale loopafstand voor de vluchtroute naar buiten afhankelijk van een aantal factoren:

  •     De gebruiksfunctie
  •     De bezettingsgraadklasse
  •     De vorm en grootte van het gebouw
  •     Aantal brand- en rookcompartimenten

Bij hoge gebouwen dient een trappenhuis vaak een aparte brand- en rookcompartiment te zijn zodat er een veilige route is van boven naar beneden.

Een vluchtroute hoeft niet altijd direct naar buiten te leiden, maar kan ook naar een veilige brand- en rookwerende plaats toe leiden. Dit wordt vaak toegepast bij wolkenkrabbers.

Vluchtroutes worden vaak aangeduid op een vluchtplan en belichte bewegwijzering wijst de route die je moet afleggen om buiten of bij een veilige vluchtplaats te komen.

Langs vluchtroutes worden vaak brandblussers of andere brandbestrijdingsmiddelen geplaatst om voor een veilige vluchtroute te kunnen blijven zorgen.

Een groot probleem is dat er branddeuren op deze vluchtroutes zijn die niet doen wat ze moeten doen. Deuren die niet sluiten zorgen dat er toch rook/brand in andere delen van de vluchtroutes komen. 

Vele branddeuren hebben dan ook een dubbele functie. Deze deuren zorgen niet alleen voor de compartimentering maar ook voor het veilig houden van de vluchtroute.